# Hirebotics amplía sus cobots con raíles y seguimiento de cinta

Hirebotics presenta raíles para piezas largas y seguimiento de cinta para Cobot Painter. El desplazamiento manual y el catálogo matizan su disponibilidad.

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- Publicado: 2026-09-22
- Última actualización editorial: 2026-09-22
- Autoría: Redacción Robotica.es
- Categoría: Industria y Logística
- Etiquetas: Hirebotics, Cobot Painter, Beacon, IMTS 2026, pintura robótica, cobots
- Idioma: es-ES

Hirebotics ha presentado dos ampliaciones para trabajar fuera del alcance de un cobot fijo: un raíl que desplaza el brazo junto a piezas largas y seguimiento de cinta para que Cobot Painter pinte mientras avanza el transportador. Las mostró en IMTS 2026, en Chicago. **El primer raíl requiere recolocación manual**; el movimiento automatizado queda como objetivo para finales de año.

El anuncio desarrolla una función que estaba pendiente cuando contamos el [lanzamiento de Cobot Painter en junio](https://robotica.es/industria/hirebotics-cobot-painter-fanuc-crx/). Entonces, el sistema se centraba en piezas estacionarias. Ahora la propuesta aborda tanto la longitud de la pieza como su desplazamiento durante el proceso, aunque las páginas comerciales todavía no reflejan una disponibilidad uniforme.

## Acercar el brazo a la siguiente sección

El [comunicado de Hirebotics del 14 de septiembre [en]](https://www.businesswire.com/news/home/20260914754754/en/Hirebotics-Expands-Cobot-Reach-and-Flexibility-with-New-Line-Tracking-and-Linear-Rail-Capabilities-at-IMTS) describe módulos de raíl de **cinco pies, unos 1,52 metros**, y longitudes a medida. La plataforma está concebida para soldadura, corte por plasma y pintura. Permite desplazar el cobot a lo largo del trabajo sin volver a colocar una estructura pesada delante del brazo.

Eso cambia la preparación de una pieza grande, pero todavía deja una intervención entre zonas. En su [entrevista con The Robot Report [en]](https://www.therobotreport.com/hirebotics-adds-line-tracking-linear-rail-capabilities-cobots/), el director ejecutivo Matthew Bush explica que Beacon detiene el proceso y pide al operario que cambie la posición. La comprobación de que el robot ha quedado en el lugar correcto es el siguiente desarrollo previsto.

Bush también plantea alternar dos áreas: trabajar en una mientras se descarga y prepara la otra. Automatizar el viaje entre posiciones permitiría incorporar ese traslado al programa. **La meta es un séptimo eje controlado por Beacon a finales de 2026**, no una función que deba darse por instalada en el equipo manual anunciado.

Para un taller, la diferencia se traduce en una pregunta concreta: cuánto tiempo ahorra mover el robot frente a volver a sujetar la pieza. Si el operario debe atender cada cambio de posición, ampliar el recorrido no equivale por sí solo a completar una estructura sin supervisión.

## Pintar manteniendo la trayectoria sobre una pieza móvil

El seguimiento de cinta combina un codificador de movimiento y un sensor para detectar el avance y la llegada de la pieza. Según el anuncio, Beacon permite calibrar la dirección del transportador y compensar sus cambios de velocidad, conservando la trayectoria de pintura respecto al objeto mientras cruza la zona de trabajo.

El brazo de Cobot Painter sigue siendo el [FANUC CRX-10iA/L Paint [en]](https://crx.fanucamerica.com/crx-10ia-l-paint). FANUC especifica **1.418 mm de alcance y 10 kg de carga útil**. Son datos del manipulador, no del recorrido del raíl ni de la longitud máxima que puede pintarse. Separarlos evita atribuir al robot de pintura las dimensiones de otros cobots de la gama.

La [ficha de Cobot Painter [en]](https://www.hirebotics.com/solutions/cobot-painter/) explica que el operario enseña las pasadas guiando una empuñadura similar a una pistola de pintura y después ajusta velocidad, patrón y cobertura en la aplicación. El seguimiento añade la coordinación con el transportador a ese trabajo de preparación. La trayectoria y el acabado deseados siguen teniendo que definirse para cada pieza.

## Un anuncio más avanzado que las fichas comerciales

Hay una diferencia que conviene resolver antes de encargar la ampliación. La nota de lanzamiento anuncia el raíl manual como disponible, pero el [catálogo de Beacon [en]](https://www.hirebotics.com/solutions/beacon-platform/) mantiene tanto Linear Rail como Line Tracking bajo la indicación «próximamente». La página de Cobot Painter conserva ese mismo estado para el seguimiento de cinta y presenta las ampliaciones como opciones separadas.

Por tanto, las demostraciones de IMTS acreditan la presentación física, sin confirmar por sí solas qué configuración se entrega a cada cliente. Una oferta debería identificar el hardware incluido, la versión de Beacon y si el traslado exige intervención humana.

La plataforma ya coordina otros trabajos, como los [cobots de soldadura desplegados en Tate](https://robotica.es/industria/tate-58-cobots-soldadura-centros-datos/). Ese precedente ayuda a entender la continuidad del software, pero sus cifras de producción no prueban el rendimiento del nuevo raíl. Para evaluar esta ampliación, la demostración útil debe recorrer una pieza completa e incluir las paradas y recolocaciones del operario.

## Fuentes

- [Hirebotics — anuncio de seguimiento de cinta y raíl modular, distribuido por Business Wire [en]](https://www.businesswire.com/news/home/20260914754754/en/Hirebotics-Expands-Cobot-Reach-and-Flexibility-with-New-Line-Tracking-and-Linear-Rail-Capabilities-at-IMTS)
- [The Robot Report — entrevista con Matthew Bush sobre recolocación manual y desarrollo del séptimo eje [en]](https://www.therobotreport.com/hirebotics-adds-line-tracking-linear-rail-capabilities-cobots/)
- [Hirebotics — Cobot Painter, enseñanza de trayectorias y estado de las ampliaciones [en]](https://www.hirebotics.com/solutions/cobot-painter/)
- [Hirebotics — catálogo de Beacon y ampliaciones marcadas como próximas [en]](https://www.hirebotics.com/solutions/beacon-platform/)
- [FANUC — especificaciones del CRX-10iA/L Paint [en]](https://crx.fanucamerica.com/crx-10ia-l-paint)
- [Imágenes: Hirebotics — dos fotografías oficiales de IMTS 2026, combinadas para la cabecera [en]](https://www.businesswire.com/news/home/20260914754754/en/Hirebotics-Expands-Cobot-Reach-and-Flexibility-with-New-Line-Tracking-and-Linear-Rail-Capabilities-at-IMTS)
