Lynx: gestionar el cable cerca de la inspección profunda

Lynx permite observar estructuras submarinas profundas y cambiar el equipo de trabajo mediante patines intercambiables. Saab Seaeye ofrece este ROV con seis propulsores y opciones de gestión del cable a profundidad.

La inspección necesita una plataforma estable

La página describe cuatro propulsores horizontales y dos verticales. La clasificación del vehículo llega a 1.500 metros, con una masa en aire de 200 kg y una carga útil publicada de 34 kg. El conjunto requiere medios de manejo acordes a esas dimensiones.

La cámara y los sensores se conectan mediante interfaces del vehículo, con transmisión de vídeo y datos por fibra óptica. El catálogo contempla hasta cuatro canales de vídeo simultáneos y cámara HD como opción. El equipo instalado debe confirmarse para la inspección.

El sistema mantiene rumbo y profundidad; el control de altura sobre el fondo se ofrece cuando se instala un altímetro. Las ayudas al piloto dependen de la información que proporcionan esos sensores.

Gestionar el enlace cerca de la zona de trabajo

Lynx puede operar libremente desde su cable o trabajar con un sistema de gestión de enlace TMS tipo 8. Este equipo permite desplegar el ROV a profundidad y manejar el tramo final del cable, en lugar de trasladar toda la longitud con cada maniobra.

La documentación contempla un pórtico de lanzamiento y recuperación para instalaciones con TMS. También ofrece patines de manipulación y herramientas de limpieza, medición o inspección. Algunas requieren una alimentación dedicada adicional.

Lynx se dirige a inspecciones profesionales donde importan profundidad, observación y posibilidad de cambiar herramientas. Seleccionarlo exige resolver el despliegue y el enlace junto con los sensores: una buena imagen necesita que el ROV pueda situarse en la zona y mantener el recorrido de retorno. El patín y los equipos de superficie forman parte de esa preparación.