REMUS 130: preparar batería y datos en un AUV portátil

REMUS 130 permite desplegar un AUV entre dos personas para recoger datos a cien metros. Batería, sensores y revisión posterior forman parte de la campaña.

·Redacción Robotica.es
2 min de lectura
REMUS 130 en una fotografía oficial publicada por HII.

REMUS 130 recoge datos submarinos en una plataforma portátil entre dos personas. HII presenta este AUV como una opción de arquitectura modular para campañas de medición, investigación y búsqueda en aguas de hasta 100 metros.

Preparar un recorrido y observar el fondo

El vehículo ejecuta una misión programada con propulsión a bordo. La ficha describe navegación inercial, DVL y ayudas acústicas, mientras el GPS se utiliza cuando la antena está en superficie. Esa combinación permite situar las mediciones durante la inmersión.

La ficha técnica enlazada por HII publica 2,03 metros de largo, 48,5 kg y una batería de 1,5 kWh. Estima diez horas y 55 km a tres nudos con sensores estándar activos. La energía y el recorrido disponible deben comprobarse para la carga que se selecciona.

El equipo contempla sonar lateral y sensores de conductividad, temperatura y profundidad. La cámara y el sonar de apertura sintética aparecen entre las opciones. La arquitectura abierta permite integrar otras cargas, pero el vehículo suministrado necesita una configuración concreta de sensores.

La batería y los datos se preparan entre inmersiones

HII destaca intercambio de batería mediante conexiones que facilitan el cambio en el terreno. El documento incluye almacenamiento extraíble de 1 TB, programación y análisis posterior de la misión. La operación completa abarca preparación, captura, recuperación y revisión de datos.

La página comercial anuncia velocidades de hasta cinco nudos; la tabla técnica describe un intervalo de cero a cuatro. Antes de utilizar una velocidad en el plan conviene confirmar la versión contratada y las condiciones que sustentan ese dato.

REMUS 130 se dirige a equipos profesionales que necesitan desplegar un AUV pequeño con instrumentación configurable. Ser transportable entre dos personas reduce la logística frente a vehículos grandes, aunque sigue exigiendo medios de comunicación, preparación y recuperación en el lugar de trabajo.

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