Ring:bit Car V2: preparar un mando con otra micro:bit

Un coche y su mando pueden ejecutar programas distintos. Ring:bit Car V2 utiliza micro:bit y dos servos de rotación continua; otra micro:bit permite preparar un control remoto por radio.

Elecfreaks propone un kit con estructura acrílica y conexiones accesibles para actividades educativas. La construcción ofrece una forma de observar cómo las decisiones de una placa se convierten en órdenes para los motores.

Dos placas con trabajos diferentes

El distribuidor Edtechs explica que el coche necesita una micro:bit y que puede utilizarse una segunda placa como mando. Este montaje obliga a decidir qué información se transmite entre ambas.

Un programa del mando puede leer los botones y enviar una orden de avance, giro o parada. El programa del vehículo recibe el mensaje y asigna las órdenes correspondientes a sus dos servos.

La documentación de radio de Microsoft MakeCode describe el envío y la recepción de datos entre micro:bit. También permite configurar el grupo que utilizan las placas para comunicarse.

Ese grupo merece atención cuando hay varios vehículos en una clase. Se puede preparar una pareja de placas por equipo y comprobar la recepción con una señal visible antes de poner en marcha los motores.

El Cutebot ofrece otro vehículo para micro:bit. Ring:bit Car plantea además un montaje donde las conexiones y los servos forman parte de la actividad.

Un mensaje necesita una interpretación

Enviar un dato no define por sí mismo el comportamiento del coche. Ambos programas deben compartir qué significa cada orden.

Una primera actividad puede utilizar una sola orden de movimiento y otra de parada. Cuando ambas funcionan, se añaden los giros y se decide cómo se señalan los mensajes recibidos.

La matriz LED de micro:bit puede mostrar un símbolo antes de accionar los motores. Esa separación ayuda a comprobar si el vehículo recibió el mensaje esperado o si el problema está en la orden asignada a los servos.

También conviene decidir qué hará el programa después de un intervalo sin nuevos mensajes. Esa decisión pertenece al ejercicio y debe comprobarse de forma explícita, igual que la orden de parar.

Los servos producen el recorrido

El kit utiliza dos servos de rotación continua. Las órdenes afectan a su movimiento; no se interpretan como una postura angular que el eje deba mantener.

El recorrido depende de la combinación de ambas ruedas. Un ensayo puede mantener el mismo mensaje y medir el desplazamiento obtenido; después se cambia una de las órdenes y se observa la curva resultante.

Las piezas acrílicas y las conexiones forman parte del montaje. Revisar el sentido de giro de cada lado antes de ensayar el mando ayuda a identificar una inversión de cableado o de interpretación del programa.

El Kitronik MOVE Motor permite continuar con actividades de línea. Los ejemplos y módulos deben corresponder al vehículo que se está usando.

Revisar qué contiene la referencia elegida

La tienda de Elecfreaks muestra 42,80 dólares estadounidenses para Ring:bit Car sin micro:bit, en la variante enlazada. Ofrece otra opción con placa y presenta módulos que amplían las actividades.

Conviene revisar la lista de piezas de esa referencia antes de dar por incluidos sensores o complementos. La segunda micro:bit para el mando es otro componente que debe añadirse al proyecto.

Las imágenes de la tienda pueden mostrar una configuración montada con placa y sensor ultrasónico. La fotografía ayuda a reconocer el vehículo, mientras que la lista del paquete concreta qué se recibe.

Ring:bit Car V2 permite hacer visible una cadena sencilla: leer un botón, transmitir una orden, recibirla y mover dos ruedas. Separar esos pasos ayuda a entender por qué el coche responde y dónde se puede comprobar cada decisión.

Imagen: Elecfreaks, montaje de Ring:bit Car V2 con micro:bit y sensor ultrasónico.